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XT ANGLE

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Disponibilidad: En stock

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Quick Overview

El XT-ANGLE es un sistema electro-mecánico dotado de un actuador lineal motorizado para ajustar a distancia la inclinación vertical de los array X-Treme. La flying bar contiene un tornillo sinfín que, hecho girar por el motor, permite desplazar longitudinalmente el bloque de enganche y por consiguiente modificar la inclinación de la propia flying bar (según la distribución del peso del array).


El elemento roscado soporta solo fuerzas longitudinales, mientras que la tracción del gancho insiste directamente sobre la estructura de la barra, deslizándose debajo de ella por medio de una capa de Teflón. Este sistema, a la espera de patente, ofrece a los instaladores profesionales unas posibilidades nunca vistas antes de ahora; efectivamente permite:


a) elevar el array sin tener que decidir primero el punto de enganche;


b) configurar ángulos mucho más precisos con respecto a aquellos del agujero de enganche de una barra tradicional;


c) ajustar el sistema a posteriori, sin tener nunca que volver a llevarlo al suelo.


En efecto basta ajustar el valor del ángulo, en grados sexagesimales, positivo o negativo con respecto a la línea horizontal, en el práctico mando a distancia (XT-ANGLERC) y el motor situará rápidamente el array con el ángulo (pitch) deseado; un inclinómetro, situado a bordo de la flying bar, verificará que el ángulo sea exacto por medio de un control en retroacción directamente en el visualizador del mando a distancia.


Si se realiza un proyecto de instalación con el software previsional XTI, será suficiente hacer pender el array con el ángulo de apuntado vertical α que el propio programa sugiera (suponiendo que la altura de enganche y que los ángulos de separación sean también ellos los sugeridos).


Operaciones complejas efectuadas con toda seguridad, sin cansarse y en tiempos récord: con este accesorio se va rectos… ¡al ángulo!

XT ANGLE

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El XT-ANGLE es un sistema electro-mecánico dotado de un actuador lineal motorizado para ajustar a distancia la inclinación vertical de los array X-Treme. La flying bar contiene un tornillo sinfín que, hecho girar por el motor, permite desplazar longitudinalmente el bloque de enganche y por consiguiente modificar la inclinación de la propia flying bar (según la distribución del peso del array).

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